El vehicle de reabastament de combustible de la-generació de Chengfei aconsegueix una integració perfecta amb el C919, establint nous estàndards globals per al suport terrestre

A mesura que el COMAC C919, el gran avió de passatgers de producció nacional de la Xina, continua el seu viatge cap a l'operació comercial a gran-escala, el desenvolupament del seu sistema de suport complet i auto{2}}ha entrat en una fase crítica.

Recentment, a Xangai s'ha completat amb èxit un simulacre d'avituallament especialitzat per al C919, un esforç conjunt entre China Aviation Oil (CNOOC), COMAC i China Eastern Airlines. Durant aquest exercici crucial,Vehicle de recàrrega de gasoductes de nova -generació-de l'empresa Chengfei Company, desenvolupat de manera independentha superat correctament una-prova de procés complet. Aquest assoliment no només confirma la seva compatibilitat excepcional amb el C919, sinó que també significa una actualització important en el sistema de garantia de subministrament de combustible de les grans aeronaus domèstiques. Per a nosaltres a XINZ, el soci a l'estranger de Chengfei, aquesta és una demostració poderosa del seu compromís amb la innovació independent i del seu paper crític en el suport del combustible d'aviació.

Un triomf col·laboratiu: donant suport a les ambicions de l'aviació nacional

Aquest simulacre d'èxit és un resultat clau de l'aprofundiment de la cooperació estratègica entre China Aviation Oil i COMAC, subratllant la seva missió compartida d'enfortir el sector de l'aviació civil de la Xina. Marca un avenç substancial en l'ecosistema de bucle tancat-R+D – Validació – Comercialització que estan construint conjuntament. Des de la signatura d'un acord estratègic el 2024, Chengfei s'ha centrat constantment en les necessitats de subministrament de combustible terrestre del C919. Mitjançant l'esforç concentrat i els avenços tecnològics, aquesta validació-real d'èxit proporciona una base sòlida per a les operacions de vol sostinguts del C919.

Disseny enginyós, innovació-de classe mundial

El vehicle d'avituallament de gasoductes de nova -generació de classe C- de Chengfei és una obra mestra d'enginyeria, dissenyada-a mida per al C919 mitjançant una tecnologia de plataforma baixa-. El seudisseny "compacte i lleuger".representa diversos avenços clau:

Control de pes:Tot el vehicle està estrictament controlat a menys de 4,5 tones.

Perfil baix:La seva alçada és inferior a 2 metres.

Maniobrabilitat:La seva longitud és 1,5 metres més curta que els models tradicionals.

Enganxament de precisió-:L'alçada{0}}de l'enganxament del pou a terra està ajustada amb precisió a menys de 400 mil·límetres.

Aquestes característiques donen com a resultat un vehicle més lleuger, més segur i més flexible per a les operacions de davantal.

Durant el procés de desenvolupament, l'equip del projecte es va aventurar a un "territori desconegut" tècnic, abordant els reptes de l'escurçament general del vehicle, la càrrega-de càrrega del xassís, l'estabilitat descentrada- i la disposició de l'equip. L'optimització d'un únic paràmetre sovint requeria centenars de proves. Aquest rigorós procés va conduir a la creació del primer vehicle domèstic de reabastament de gasoducte que compleix els requisits per obtenir un carnet de conduir de classe C-. La solució de subministrament de combustible original resultant millora significativament la flexibilitat i l'eficiència de les operacions de davantal alhora que redueix eficaçment la intensitat de l'operador i els riscos de seguretat. Aquest avenç, assegurat ambdrets de propietat intel·lectual independents complets, marca una fita per a Chengfei en el camp del suport de combustible per a avions domèstics grans.